Kısa adı MIP olan Mersin Uluslararası Liman Ä°ÅŸletmesi tarafından 1 Haziran 2010 tarihi itibariyle geçerli olmak üzere uygulamaya konulan liman hizmet yeni tarifesine tepkiler gecikmedi. Söz konusu tarifenin Mersin ve Türkiye ekonomisini olumsuz etkileyeceÄŸi görüÅŸünde birleÅŸen Mersin Deniz Ticaret Odası, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası, Mersin Ticaret Borsası ve Akdeniz Ä°hracatçı Birlikleri ortak bir açıklama yaparak, liman yönetimine tepki gösterdi. Mersin Deniz Ticaret Odası Toplantı Salonu’nda bir araya gelen oda baÅŸkanları, Uluslar Arası Liman Ä°ÅŸletmesi yönetimini de sert bir dille uyardı.
Mersin Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Cihat LokmanoÄŸlu burada Ortak basın açıklamasını okuyarak; TCDD tarafından iÅŸletilirken ÖzelleÅŸtirme Ä°daresi tarafından MIP A.Åž.’ye 36 yıllığına devredilen Mersin Limanı ile ilgili imtiyaz sözleÅŸmesi kapsamında 3 yıl tarifelere zam yapılmayacağı kararı alındığını, ancak aynı sözleÅŸme gereÄŸi Üretici Fiyat Endeksi’nin de Dolar/TL paritesindeki farklılıklar gerekçe gösterilerek 15 Nisan 2008 tarihinde liman hizmetleri ücretlerinin yüzde 10 oranında arttırıldığını hatırlattı.
LokmanoÄŸlu, “ Hal böyleyken Uluslara Arası Liman Ä°ÅŸletmesi A.Åž., 11 Mayıs 2010 tarihinde 3 yıllık sürenin dolmasını fırsat bilerek yeni liman hizmet tarifelerini ‘Ben yaptım oldu’ dayatmasıyla 1 Haziran 2010 tarihi itibariyle yürürlüÄŸe koymuÅŸtur. Tarifelerde herhangi bir deÄŸiÅŸikliÄŸin en az 3 ay önce kullanıcılara duyurulması uluslararası teamül gereÄŸidir. Uluslar Arası Liman Ä°ÅŸletmesi A. Åž. yeni hizmet tarifeleri ve yürürlülük tarihi üzerinde liman kullanıcılarının üyesi olduÄŸu Mersin Deniz Ticaret Odası, Mersin Ticaret v Sanayi Odası , Mersin Ticaret Borsası ve Akdeniz Ä°hracatçılar BirliÄŸi ile hiçbir mutabakat saÄŸlamadan ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının da uyarılarını dikkate almadan yeni liman hizmet tarifelerini resmen yürürlüÄŸe koymuÅŸ olması, Mersin Limanı kullanıcılarını ciddi sıkıntıya düÅŸürdü. ” dedi.
Dünyada yaÅŸanan ve Türkiye’yi de etkileyen ekonomik kriz nedeniyle ülke ve bölge limanlarında fiyat indirimine gidilirken, Uluslar arası Liman Ä°ÅŸletmesi’nin söz konusu tutumuna bir anlam vermediklerini söyleyen LokmanoÄŸlu; gemi hatlarıyla armatör sözleÅŸmelerinin yıllık olarak yapıldığı göz önüne alındığında ise ortaya bir karmaÅŸa çıkacağı gibi iÅŸ kaybı da yaÅŸanacağını savundu.
Cihat LokmanoÄŸlu, “ Liman kullanıcılarıyla 3. kiÅŸilerin telafisi imkansız zararlara uÄŸramasının önlenebilmesi için eski tarifenin uygulanması, MIP’den beklediÄŸimiz lütuf deÄŸil, Mersin ve ülke ekonomisinin bugünü ve yarını adına bir gereklilik ve sorumluluktur. MIP ‘yi topluma karşı olan sorumluluÄŸumuz ve görevimiz gereÄŸi uyarıyor; liman kullanıcılarının görüÅŸ ve önerilerini dikkate almaya, hakim durumu hizmet alanlar aleyhine, bir baÅŸka ifadeyle de kendi lehine tekel oluÅŸturacak nitelikte deÄŸiÅŸtirmemeye, hukuk, adalet, mantık ve vicdan anlayışına vurulmuÅŸ bir darbe olarak gördüÄŸümüz ‘Ben yaptım oldu’ dayatmasından bir an önce uzaklaÅŸmaya davet ediyoruz. ” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Mersin Ticaret Borsası Meclis BaÅŸkanı Hüseyin Arslan ise; limanın TCDD’ye ait olduÄŸu dönemde bir konteynır maliyetinin 85 dolar olduÄŸunu, ancak yeni tarifeyle birlikte bu rakamın 120 dolara yükseldiÄŸine vurgu yaptı.
Geçici kabulün 35 dolardan 45 dolara çıktığını anlatan Arslan, “ Bu maliyet farkı önce ihracatçıyla ithalatçının cebinden çıkar, sonra mecburen tüketici fiyatlarına yansır. EÄŸer MIP tekelleÅŸmek istiyorsa ihracatçı da gidip malını baÅŸka limanda yükler. Enflasyonun düÅŸtüÄŸü, doların yükseldiÄŸi bir ortamda yapılan bu zamların nedenini bile bilmiyoruz. ” ifadelerini kullandı.
Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Åžerafettin AÅŸut ise, Mersin’in yanı sıra Konya, Kayseri, KahramanmaraÅŸ, Gaziantep teki odalardan da tepki geldiÄŸini belirterek, “ Bu tarifeler devam ederse büyük iÅŸletmeler kendilerine baÅŸka liman bulurlar ama KOBÄ°’lerin öyle bir ÅŸansı da yok. ” dedi.
Akdeniz Ä°hracatçılar BirliÄŸi Genel Sekreter Vekili Zübeyde OÄŸuzcan ise; Birliklerine 4 bin 800 üyelerinin olduÄŸunu ve bu tarifeden dolayı sıkıntılı olduklarını dile getirerek; üyelerinin adına 8 birlik BaÅŸkanının aldığı karar doÄŸrultusunda bu konu ile ilgili dilekçelerini yazdıklarını ve bu dilekçeleri Türkiye Ä°hracatçılar Meclisine ve Dış Ticaret MüsteÅŸarlığına gönderdiklerini dile getirdi.
KonuÅŸmaların Ardından Oda BaÅŸkanları ve Akdeniz Ä°hracatçılar BirliÄŸi Genel Sekreter Vekili basının sorularını yanıtladılar. Toplantıya katılan Mersin Sanayicileri ve Ä°ÅŸ Adamları DerneÄŸi BaÅŸkanı Ali DoÄŸan, Uluslar Arası Nakliyatçılar DerneÄŸi, BaÅŸkan Yardımcısı Mustafa Açıkgöz, Vapur Acenteleri DerneÄŸi BaÅŸkanı Cangir Korkmaz, RODER Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Deniz MIP’in yeni tarifesinden dolayı yaÅŸadıkları sıkıntıları dile getirdiler.
